Tohatsu dümen ve direksiyon parçaları, dıştan takma motorun tekne üzerinde sağa ve sola kontrollü biçimde döndürülmesini sağlayan yönlendirme sisteminin bileşenleridir. Direksiyondan verilen hareket mekanik kablo veya hidrolik sistem aracılığıyla motor tarafındaki dümen koluna ve bağlantı mekanizmasına aktarılır.

Motor tarafındaki steering arm, dümen bağlantı rotu, döner mil ve swivel bracket gibi parçalar yönlendirme kuvvetini motora iletir. Bu parçaların sağlam, doğru ayarlanmış ve düzenli yağlanmış olması motorun kolay kontrol edilmesi ve seyir güvenliği açısından önemlidir.

Mekanik Direksiyon Sistemi

Mekanik sistemlerde direksiyon hareketi bir dümen kablosuyla motora iletilir. Kablonun hareketli ucu motorun steering tube veya tilt tube olarak adlandırılan geçiş bölümünden ilerleyerek dümen bağlantı koluna bağlanır.

Kabloda aşınma, korozyon veya sıkışma oluşması direksiyonun sertleşmesine ve motorun sağa-sola hareketinin kısıtlanmasına neden olabilir. Direksiyon kablosu zorlanıyorsa yalnızca kablo değil, motorun döner mili, burçları ve bağlantı kolları da kontrol edilmelidir.

Hidrolik Direksiyon Sistemi

Hidrolik sistemlerde direksiyon pompasından gelen basınç hidrolik silindiri hareket ettirir. Silindir veya bağlantı rotu, motorun steering arm parçasına bağlanarak motoru sağa ya da sola çevirir.

Hidrolik direksiyon sistemindeki boşluk, yönlendirme gecikmesi veya düzensiz hareket; sistemde hava bulunması, yağ kaçağı, silindir bağlantılarında boşluk veya motor tarafındaki dümen parçalarında aşınmadan kaynaklanabilir.

Motor Tarafındaki Yönlendirme Parçaları

Tohatsu motorun döner mili ve ilgili burçları, motorun dikey eksen etrafında hareket etmesini sağlar. Dümen kolu ve bağlantı rotu ise mekanik veya hidrolik sistemden gelen kuvveti bu mile aktarır.

Dümen hareketinde sertlik, takılma, boşluk veya ses oluşması aşağıdaki sorunlarla ilişkili olabilir:

• Döner milde korozyon
• Dümen burçlarında aşınma
• Yetersiz yağlama
• Eğilmiş bağlantı rotu
• Gevşek veya aşınmış bağlantı pimleri
• Dümen kolunda çatlak veya deformasyon
• Direksiyon kablosunda sıkışma
• Hidrolik bağlantılarda boşluk

Dümen sistemi seyir güvenliğini doğrudan etkilediğinden çatlamış, eğilmiş veya ileri seviyede aşınmış parçalar kullanılmamalıdır.

Tohatsu motorlarda kullanılan dümen ve direksiyon parçaları motor modeline, üretim yılına, kuyruk uzunluğuna, bağlantı braketine ve kullanılan direksiyon sistemine göre değişebilir. Ürün seçimi yalnızca motor gücüne göre yapılmamalıdır.