Tohatsu dıştan takma deniz motorlarında vites ve kavrama parçaları, kullanıcının ileri, boş ve geri konumları arasında seçim yapmasını ve kuyruk dişlilerinin pervane miline bağlanmasını sağlayan mekanik sistemin parçalarıdır. Bu sistem, kumanda kolundan veya yeke kolundan gelen hareketi kuyruk içerisindeki kavrama mekanizmasına aktarır.

Kuyruk içerisindeki vites kamı, vites çatalı, vites mili veya itme çubuğu; kavrama dişlisinin ileri ya da geri dişliye doğru hareket etmesini sağlar. Yaygın olarak dog clutch adıyla bilinen kavrama dişlisi, seçilen dişliyle mekanik olarak birleşerek pervane milinin ileri veya geri yönde dönmesini sağlar.

Vites mekanizmasında oluşan aşınma; motorun vitese geçmemesi, zor vitese geçmesi, vitesin kendiliğinden boşa çıkması, ileri veya geri yönde hareket etmemesi ve geçiş sırasında anormal vuruntu ya da sürtünme sesi oluşması gibi belirtilere neden olabilir.

Kavrama dişlisinin temas tırnakları veya ileri ve geri dişlilerin kavrama yüzeyleri aşındığında motor yük altında vitesten çıkabilir. Bu durumda yalnızca kavrama dişlisi değil, karşılıklı çalışan ileri ve geri dişlilerin kavrama yüzeyleri de kontrol edilmelidir.

Vites geçişi sorunlarında kuyruk sökülmeden önce kumanda kablosu ayarı, bağlantı kolları, vites kolu hareket mesafesi ve motorun rölanti devri kontrol edilmelidir. Yanlış ayarlanmış kumanda kablosu veya yüksek rölanti devri, sağlam kuyruk parçalarında bile sert ve sesli vites geçişine neden olabilir.

Tohatsu motorlarda kullanılan vites ve kavrama parçaları motor modeline, üretim yılına, kuyruk yapısına ve kumanda sistemine göre farklılık gösterebilir. Parçanın görünüşü tek başına yeterli olmadığından motor modeli, seri numarası ve OEM parça numarası üzerinden doğrulama yapılmalıdır.